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呼市生產(chǎn)電子輕軌衡廠家

2021-10-01
呼市生產(chǎn)電子輕軌衡廠家

保持臺(tái)面清潔,經(jīng)常檢查限位間隙是否合理。經(jīng)常清理秤臺(tái)四周間隙,防止異物卡住秤體。經(jīng)常清理秤臺(tái)底部,防止垃圾異物等托住秤體。傳感器壓頭、鋼球以及秤臺(tái)其它連接件要經(jīng)常檢查,防止松動(dòng)并涂抹黃油。定期檢查秤臺(tái)接地線是否牢固,有無(wú)氧化銹蝕。定期測(cè)量電子汽車(chē)衡接地網(wǎng)接地電阻,接地電阻≤4Ω。及時(shí)檢查清理排水設(shè)施,以防暴雨造成雨水浸泡汽車(chē)衡。禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)。若受條件限制,須在上進(jìn)行電弧焊作業(yè)時(shí),須注意以下幾項(xiàng):斷開(kāi)信號(hào)電纜線與稱重顯示儀表的連接。電弧焊的地線須設(shè)置在弧焊部位附近,并牢固接觸載秤臺(tái)上。

呼市生產(chǎn)電子輕軌衡廠家

在較早的版本中,橋安裝在矩形凹坑上,該凹坑包含最終連接到平衡機(jī)構(gòu)的杠桿。 這種類(lèi)型最復(fù)雜的部分是在稱重橋下方的杠桿布置,因?yàn)槌拥捻憫?yīng)必須與負(fù)載的分布無(wú)關(guān)。 [4]現(xiàn)代設(shè)備使用連接到電子設(shè)備的多個(gè)稱重傳感器來(lái)總計(jì)傳感器輸入。 無(wú)論使用哪種秤,重量讀數(shù)通常都記錄在附近的小屋或辦公室中。現(xiàn)在,許多地磅都鏈接到PC ,該P(yáng)C運(yùn)行能夠打印票證并提供報(bào)告功能的卡車(chē)秤軟件。

呼市生產(chǎn)電子輕軌衡廠家

智能化電子汽車(chē)衡系統(tǒng)集成稱重、檢測(cè)、控制等高新技術(shù),能有效地針對(duì)稱重過(guò)磅管理過(guò)程中的弊端,做到預(yù)防作弊、自動(dòng)稱重、監(jiān)控流程。是基于計(jì)生產(chǎn)電子輕軌衡算機(jī)技術(shù)、微電子控制技術(shù)、稱重技術(shù)于一體,把稱重自動(dòng)數(shù)據(jù)采集、計(jì)算機(jī)電子監(jiān)控管理技術(shù)等有機(jī)地結(jié)合起來(lái)的高新技術(shù)產(chǎn)品。紅外車(chē)輛分離器(點(diǎn)式型或條式光幕型):自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別車(chē)輛是否上秤。呼市電子輕軌衡非接觸IC卡識(shí)別系統(tǒng):自動(dòng)錄入車(chē)號(hào)信息,減少或不用人工操作錄入過(guò)磅信息。攝像監(jiān)控:監(jiān)控車(chē)牌、車(chē)停位置、車(chē)上物資、人員上下等情況。道閘、地感車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng):作允許過(guò)磅屏障,車(chē)輛過(guò)磅節(jié)奏。語(yǔ)音提示:未到位,提示車(chē)輛挪動(dòng)位置;過(guò)磅結(jié)束給出結(jié)束語(yǔ)等。

呼市生產(chǎn)電子輕軌衡廠家

主要由秤臺(tái)、傳感器、連接件、限位裝置、顯示儀表及接線盒等零部件組成,可以選配計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備綜合管理稱重系統(tǒng)。將被稱重物或載重汽車(chē)停在秤臺(tái)上,在重力的作用下,附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形,致使彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),經(jīng)微處理器對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)。配置計(jì)算機(jī)等外部設(shè)備,可將稱重量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

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1、下雨天應(yīng)不予過(guò)磅,因下雨篷布被雨淋會(huì)增加重量。2、車(chē)輛上磅時(shí),時(shí)速不得超過(guò)5km/h,否則會(huì)損壞地磅,使稱重不準(zhǔn)確。3、車(chē)輛在地磅上停留不得超過(guò)10分鐘。4、過(guò)磅時(shí),須認(rèn)真查看稱重時(shí)的車(chē)輛狀態(tài),如地磅上或車(chē)上是否有人,車(chē)輛是否安全上磅,重車(chē)和空車(chē)是否為同一輛車(chē)等。5、過(guò)磅員應(yīng)反復(fù)核對(duì)凈重和皮重,無(wú)誤后方可填寫(xiě)過(guò)磅單。6、應(yīng)每星期校對(duì)一次,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)上報(bào)。

呼市生產(chǎn)電子輕軌衡廠家

向生產(chǎn)廠家提供現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)資料,以便廠家有針對(duì)性的進(jìn)行設(shè)計(jì),其中現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)資料主要包括環(huán)境的溫度、濕度,皮帶輸送機(jī)的型號(hào)、輸送機(jī)的傾角、托輥的槽行角、皮帶的速度、皮帶的寬度,運(yùn)送物料的特性、正常流量、比較大流量,現(xiàn)場(chǎng)距電腦積算器的距離,積算器的安裝形式等。一些用戶經(jīng)常容易產(chǎn)生誤區(qū),訂購(gòu)前不加分析地選擇高精度的皮帶秤,試想一下,其道理和靜態(tài)衡器中(II)級(jí)、(III)級(jí)、(IIII)級(jí)衡器的選用基本相同,不同之處在于該設(shè)備的校驗(yàn)裝置由用戶自備,而靜態(tài)衡器由生產(chǎn)廠家解決。

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