榆林專業(yè)衡器的設計安裝中，從工程實際的結構布局和抗干擾及安全的角度，常常采用混合接地，即根據(jù)衡器中各設備的功率和電平以及設備的敏感度采用懸浮接地、單點接地以及多點接地的方法混合使用，發(fā)揮各接地方式的優(yōu)點。以達到更好的效果。榆林專業(yè)衡器廠家下面以一臺全電子汽車衡為例來加以說明。假設一臺由秤臺、多個稱重傳感器、連接的外部設備如打印機、計算機、大屏幕等構成的電子汽車衡。

1.利用數(shù)據(jù)分析技術，系統(tǒng)自動抓取數(shù)據(jù)多維度分析為管理層和決策層提供了真實準確的決策依據(jù)且快捷及時，大程度保證了管理的時效性。2.是利用物聯(lián)網(wǎng)技術，地磅、攝像頭、紅外、高拍儀、打印機等硬件集成，變業(yè)務數(shù)據(jù)的手工錄入為系統(tǒng)自動采集確保數(shù)據(jù)真實準確及時，同時減少物資管理人。3.應用移動終端，移動互聯(lián)網(wǎng)技術的應用，利用移動終端將業(yè)務數(shù)據(jù)進行完整展現(xiàn)，支持現(xiàn)場管理突破時間和空間，保證了管理者意志的有效傳遞和執(zhí)行。4.利用系統(tǒng)集成技術解決底層數(shù)據(jù)的來源問題，集成項管系統(tǒng)，為整個項目綜合管理，提供第一手數(shù)據(jù)支撐。

智能化電子汽車衡系統(tǒng)集成稱重、檢測、控制等高新技術，能有效地針對稱重過磅管理過程中的弊端，做到預防作弊、自動稱重、監(jiān)控流程。是基于計算機技術、微電子控制技術、稱重技術于一體，把稱重自動數(shù)據(jù)采集、計算機電子監(jiān)控管理技術等有機地結合起來的高新技術產(chǎn)品。紅外車輛分離器（點式型或條式光幕型）：自動檢測識別車輛是否上秤。非接觸IC卡識別系統(tǒng)：自動錄入車號信息，減少或不用人工操作錄入過磅信息。攝像監(jiān)控：監(jiān)控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。道閘、地感車輛檢測系統(tǒng)：作允許過磅屏障，車輛過磅節(jié)奏。語音提示：未到位，提示車輛挪動位置；過磅結束給出結束語等。

電子汽車衡與傳統(tǒng)的機械衡器、其它地上衡器相比，有很多顯著的優(yōu)點：如稱量迅速、準確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強，壽命長久，特別是在危險、惡劣環(huán)境下，更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示，儀表有高靈敏度、高分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點，如果與計算機、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng)，還能夠實現(xiàn)稱重的遠距離傳輸、集中自動化管理。