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電子汽車衡接地的方法:(1)懸浮接地:指生產(chǎn)磁選機的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣,這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會進入設備,提高設備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應用最為普遍。(2)單點接地:在整個電路中以某一點作為接地點,其它各單元均連接至此接地點。(3)多點接地:指延安生產(chǎn)磁選機設備或系統(tǒng)中各接地點直接接到距它最近的接地平面上。
電子汽車衡與傳統(tǒng)的機械衡器、其它地上衡器相比,有很多顯著的優(yōu)點:如稱量迅速、準確、靈敏度高,數(shù)字顯示、直觀易讀,穩(wěn)定性、可靠性強,壽命長久,特別是在危險、惡劣環(huán)境下,更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示,儀表有高靈敏度、高分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點,如果與計算機、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng),還能夠?qū)崿F(xiàn)稱重的遠距離傳輸、集中自動化管理。
嚴格按照汽車衡安全操作規(guī)程要求,每年在雷雨季節(jié)到來前進行檢測試驗,確保防雷系統(tǒng)性能安全良好。在進行接地電阻檢測時常用的測量儀器有絕緣電阻測量儀和接地電阻測量儀,測量前應將搖表進行一次開路和短路試驗,檢查搖表是否良好,注意被測設備與線路斷開,對于大容量設備還要進行放電,不要在雷電時或高壓設備附近測量絕緣電阻,只能在設備不帶電且沒有感應電的情況下進行測量,測量完畢后在搖表未停止轉(zhuǎn)動之前或被測設備未放電之前,嚴禁用手觸及;搖測過程中,被測設備上禁止有人工作,拆線時不能觸及引線的金屬部分同時定期校驗各儀表的準確度。
1、先關機,將接線盒各電位器調(diào)成一致,然后空秤開機,重量應為0。2、將重量的顯示分度值設為很小。3、在的一角加載一批砝碼,標定出應顯示的重量,并做記錄。4、測試地磅傳感器上的實際激勵電壓。5、選各角顯示重量數(shù)據(jù)相近的數(shù)據(jù)中的一個值作為基準重量,計算出地磅的角差。6、計算出無角差傳感器新的激勵電壓。7、調(diào)節(jié)接線盒中對應傳感器激勵電壓調(diào)節(jié)電位器,是激勵電壓成為新的激勵電壓。