概述。隨著電子技術(shù)的突飛發(fā)展，作為對輸送過程中散狀物料進(jìn)行連續(xù)計量的電子皮帶秤，愈來愈多地用于商業(yè)貿(mào)易結(jié)算和企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行成本核算。但人們對電子皮帶秤的了解還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能向?qū)Υ娮悠嚭狻㈦娮佑媰r稱一樣，在購買前不能很好的選型以及在使用中不能很好地進(jìn)行安裝和維修。針對此問題，筆者結(jié)合自己的實際工作經(jīng)驗，進(jìn)行粗淺地闡述。

智能化電子汽車衡系統(tǒng)集成稱重、檢測、控制等高新技術(shù)，能有效地針對稱重過磅管理過程中的弊端，做到預(yù)防作弊、自動稱重、監(jiān)控流程。是基于計算機(jī)技術(shù)、微電子控制技術(shù)、稱重技術(shù)于一體，把稱重自動數(shù)據(jù)采集、計算機(jī)電子監(jiān)控管理技術(shù)等有機(jī)地結(jié)合起來的高新技術(shù)產(chǎn)品。紅外車輛分離器（點式型或條式光幕型）：自動檢測識別車輛是否上秤。非接觸IC卡識別系統(tǒng)：自動錄入車號信息，減少或不用人工操作錄入過磅信息。攝像監(jiān)控：監(jiān)控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。道閘、地感車輛檢測系統(tǒng)：作允許過磅屏障，車輛過磅節(jié)奏。語音提示：未到位，提示車輛挪動位置；過磅結(jié)束給出結(jié)束語等。

不得隨意拆卻上的零部件。在電子吊秤正常使用時，不要隨意拆卸電子秤上的零部件，更不要打開傳感器上的密封口，拆卸儀表上的集成電路等元器件，必要的維修，必須在有關(guān)技術(shù)人員指導(dǎo)下或具備一定的維修知識后進(jìn)行，以防故障擴(kuò)大。外殼采用ABS工程塑料，清潔時請使用軟布加清水或洗潔精擦拭，嚴(yán)禁使用苯、硝基類溶劑、燒堿液體等腐蝕性物質(zhì)進(jìn)行清洗。

具體來講，長期以來，我國相關(guān)領(lǐng)域的研究人員都在一定程度上忽略了針對大型衡器的檢測，即便有一部分生產(chǎn)電子皮帶秤工作人員意識到檢測工作的重要性，但是在實施時也具有一定的難度，缺乏經(jīng)費(fèi)和制度的支持是導(dǎo)致這種情況的主要原因。在一些市級或者更高級別的檢測單位中，大型衡器的檢測工作受到了一定的重視且相對來說較為完善，但是在一些縣級的檢測單位中，生產(chǎn)電子皮帶秤檢測工作還在很大程度上有待提升，很多檢測人員的水平有限，標(biāo)準(zhǔn)器的數(shù)量也嚴(yán)重缺乏，根本不能滿足行業(yè)生產(chǎn)的需求。為了能夠強(qiáng)化整體的大型衡器檢測水平，必須對大型衡器檢測的方法進(jìn)行探討和改進(jìn)。