秤體安裝位置的選取。秤體應安裝在輸送機皮帶張力變化較小且安裝的部位不應有伸縮、接頭或縱梁拼接的地方，整個稱重域內(nèi)托輥和輸送機的支撐應有足夠的強度和剛度。盡量避免風力、雨雪、暴曬、振動源、腐蝕性氣體、強磁場及大型機電設備的干擾，并且將安裝秤體的皮帶輸送機與振動料倉分離，避免振動信號對稱重信號的影響。

1.大型汽車衡周圍環(huán)境惡劣因素是受到高電壓大電流的沖擊，各種噪聲的干擾也會造成儀表顯示失常或毀壞嚴重情況下整個系統(tǒng)遭受破壞。2.大型安裝線纜布置不規(guī)范或不合理，防護不嚴密汽車衡安裝時線纜與交流電源線或其他電磁設備距離過于緊密低壓分支線路繁多造成汽車衡的信號線纜受到嚴重干擾而引起失準。3.大型的傳感線纜長期在秤體內(nèi)摩擦受到磨損破壞造成線纜受潮漏電短路或斷路等故障，還有的是線纜在秤體內(nèi)穿過時沒有用線管護套保護，隨意落在地上，遭到蟲、鼠咬傷或咬斷，甚至是被外物軋破軋斷或行人踐踏損壞。

不得隨意拆卻上的零部件。在電子吊秤正常使用時，不要隨意拆卸電子秤上的零部件，更不要打開傳感器上的密封口，拆卸儀表上的集成電路等元器件，必要的維修，必須在有關(guān)技術(shù)人員指導下或具備一定的維修知識后進行，以防故障擴大。外殼采用ABS工程塑料，清潔時請使用軟布加清水或洗潔精擦拭，嚴禁使用苯、硝基類溶劑、燒堿液體等腐蝕性物質(zhì)進行清洗。

電子汽車衡接地的方法：(1)懸浮接地：指安裝耐高溫直視電子吊秤的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣，這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會進入設備，提高設備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應用最為普遍。(2)單點接地：在整個電路中以某一點作為接地點，其它各單元均連接至此接地點。(3)多點接地：指呼市安裝耐高溫直視電子吊秤設備或系統(tǒng)中各接地點直接接到距它最近的接地平面上。

零點屢調(diào)不準、稱量不準確，首先應從現(xiàn)場著手，造成的原因可能與秤體安裝質(zhì)量和使用環(huán)境有關(guān)，具體可從以下幾方面處理：一、環(huán)境溫度、濕度是否晝夜變化較大，導致輸送皮帶的張力發(fā)生變化，從而使皮帶秤零點發(fā)生漂移；二、秤架上積塵積料、運輸皮帶粘料。三、物料卡在秤架內(nèi)；四、運輸機皮帶不均勻；五、系統(tǒng)沒有良好接地；六、電子測量元件故障；七、稱重傳感器嚴重過載。其次應考慮傳感器本身的穩(wěn)定性及電腦積算器的性能情況。

秤體應安裝在輸送機皮帶張力變化較小且安裝的部位不應有伸縮、接頭或縱梁拼接的地方，整個稱重域內(nèi)托輥和輸送機的支撐應有足夠的強度和剛度，盡量避免風力、雨雪、暴曬、振動源、腐蝕性氣體、強磁場及大型機電設備的干擾，并且將安裝秤體的皮帶輸送機與振動料倉分離。避免振動信號對稱重信號的影響。稱重托輥的徑向跳動，承重高度和槽行角的公差應在國家標準允許的范圍內(nèi)，托輥的槽行角應在35°以下，槽型角偏大，勢必會引起托輥的不同心度，從而使皮帶的柔性變差。