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智能化電子汽車衡系統(tǒng)集成稱重、檢測、控制等高新技術(shù),能有效地針對稱重過磅管理過程中的弊端,做到預(yù)防作弊、自動稱重、監(jiān)控流程。是基于計算機技術(shù)、微電子控制技術(shù)、稱重技術(shù)于一體,把稱重自動數(shù)據(jù)采集、計算機電子監(jiān)控管理技術(shù)等有機地結(jié)合起來的高新技術(shù)產(chǎn)品。紅外車輛分離器(點式型或條式光幕型):自動檢測識別車輛是否上秤。非接觸IC卡識別系統(tǒng):自動錄入車號信息,減少或不用人工操作錄入過磅信息。攝像監(jiān)控:監(jiān)控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。道閘、地感車輛檢測系統(tǒng):作允許過磅屏障,車輛過磅節(jié)奏。語音提示:未到位,提示車輛挪動位置;過磅結(jié)束給出結(jié)束語等。
1、需要相關(guān)的操作人員認(rèn)真做好前期工作,必要時進(jìn)行培訓(xùn)。2、使用的企業(yè)也需要制定嚴(yán)格的管理制度,禁止外來車輛及閑雜人員在地磅上來回經(jīng)過,干擾稱重。3、避免沖擊。一般而言,計量設(shè)備都要避免振動,地磅也是如此4、注意防護(hù)。現(xiàn)代的電子地磅都配有儀表,作為計量數(shù)據(jù)處理的重要部件,的儀表一定要注意防光防水和防塵5、禁止過載。雖然地磅的稱量范圍是目前的衡器之中最大的,但其也有限定重量,車輛稱重時嚴(yán)禁超過最大額定量值。6、定期清潔。雖然地磅一般都處于室外,但其基本的清理工作也不能忽略。7、關(guān)停斷電。電子地磅長期不使用時,應(yīng)將電源開關(guān)從電源上拔下來,供電電源需良好接觸。
1、下雨天應(yīng)不予過磅,因下雨篷布被雨淋會增加重量。2、車輛上磅時,時速不得超過5km/h,否則會損壞地磅,使生產(chǎn)輕軌衡稱重不準(zhǔn)確。3、車輛在地磅上停留不得超過10分鐘。4、過磅時,輕軌衡公司須認(rèn)真查看稱重時的車輛狀態(tài),如地磅上或車上是否有人,車輛是否安全上磅,重車和空車是否為同一輛車等。5、過磅員應(yīng)反復(fù)核對凈重和皮重,無誤后方可填寫過磅單。6、應(yīng)每星期校對一次,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時上報。
1、防靜電:一旦儀表損壞,就要送修。有的單位為了使來回傳遞的速度加快,喜歡把地磅儀表的PCB板拆下來,用特快專遞郵寄,這就產(chǎn)生一防靜電的問題。取PCB板時要手持板的四角,切勿用手摸到有集成塊引腳的地方。因為這樣容易讓靜電擊壞集成塊。拆下的PCB板應(yīng)立即裝入屏蔽袋,在沒有屏蔽袋的情況下可用普通報紙包好。如果隨手把板放在高絕緣的桌面上就有可能損壞PCB板。在收到已修好的PCB板,需要重新裝入地磅儀表時同樣要注意防靜電。2、防震動:儀表運輸時,最好放在原包裝箱中,或采取合適的防震動措施。3、防爆:如果地磅儀表使用在復(fù)合型或本安型防爆系統(tǒng)中,應(yīng)遵循防爆的有關(guān)規(guī)定。