聯(lián)系:范經(jīng)理
電話:18904720888
0472-5100472
郵箱:18904720888@163.com
地址:包頭市稀土高新區(qū)濱河新區(qū)機(jī)電園區(qū)
網(wǎng)址:www.dzc40.com
秤體應(yīng)安裝在輸送機(jī)皮帶張力變化較小且安裝的部位不應(yīng)有伸縮、接頭或縱梁拼接的地方,整個(gè)稱重域內(nèi)托輥和輸送機(jī)的支撐應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量避免風(fēng)力、雨雪、暴曬、振動(dòng)源、腐蝕性氣體、強(qiáng)磁場及大型機(jī)電設(shè)備的干擾,并且將安裝秤體的皮帶輸送機(jī)與振動(dòng)料倉分離。避免振動(dòng)信號(hào)對(duì)稱重信號(hào)的影響。稱重托輥的徑向跳動(dòng),承重高度和槽行角的公差應(yīng)在國家標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍內(nèi),托輥的槽行角應(yīng)在35°以下,槽型角偏大,勢必會(huì)引起托輥的不同心度,從而使皮帶的柔性變差。
1.大型汽車衡周圍環(huán)境惡劣因素是受到高電壓大電流的沖擊,各種噪聲的干擾也會(huì)造成儀表顯示失常或毀壞嚴(yán)重情況下整個(gè)系統(tǒng)遭受破壞。2.大型生產(chǎn)抗沖擊鋼材秤安裝線纜布置不規(guī)范或不合理,防護(hù)不嚴(yán)密汽車衡安裝時(shí)線纜與交流電源線或其他電磁設(shè)備距離過于緊密低壓分支線路繁多造成汽車衡的信號(hào)線纜受到嚴(yán)重干擾而引起失準(zhǔn)。3.大型山西抗沖擊鋼材秤的傳感線纜長期在秤體內(nèi)摩擦受到磨損破壞造成線纜受潮漏電短路或斷路等故障,還有的是線纜在秤體內(nèi)穿過時(shí)沒有用線管護(hù)套保護(hù),隨意落在地上,遭到蟲、鼠咬傷或咬斷,甚至是被外物軋破軋斷或行人踐踏損壞。
具體來講,長期以來,我國相關(guān)領(lǐng)域的研究人員都在一定程度上忽略了針對(duì)大型衡器的檢測,即便有一部分工作人員意識(shí)到檢測工作的重要性,但是在實(shí)施時(shí)也具有一定的難度,缺乏經(jīng)費(fèi)和制度的支持是導(dǎo)致這種情況的主要原因。在一些市級(jí)或者更高級(jí)別的檢測單位中,大型衡器的檢測工作受到了一定的重視且相對(duì)來說較為完善,但是在一些縣級(jí)的檢測單位中,檢測工作還在很大程度上有待提升,很多檢測人員的水平有限,標(biāo)準(zhǔn)器的數(shù)量也嚴(yán)重缺乏,根本不能滿足行業(yè)生產(chǎn)的需求。為了能夠強(qiáng)化整體的大型衡器檢測水平,必須對(duì)大型衡器檢測的方法進(jìn)行探討和改進(jìn)。
在使用時(shí)要規(guī)范操作,今天就給大家講講電子地磅規(guī)范操作。1、使用電子地磅應(yīng)保持良好的習(xí)慣,稱量貨物時(shí)將貨物放在電子地磅的中間位置,讓電子地磅四個(gè)傳感器平衡受力。2、稱重時(shí),切勿超載,確保電子地磅不受損壞及測量的準(zhǔn)確性。經(jīng)常清除傳感器周邊的雜物。3、禁止秤體上進(jìn)行電弧作業(yè)。4、連接的同一相線上不得接感性負(fù)載,如門鈴等。5、稱重時(shí),秤體應(yīng)擺放平整,同時(shí),避免與其他物品接觸、碰撞或發(fā)生振動(dòng),以確保測量的準(zhǔn)確。6、保持各接線牢固,經(jīng)常檢查限位間隙是否合理,以確保正常使用。
與全尺寸汽車衡類似,這些系統(tǒng)可以在井下安裝,稱重表面與路面水平齊平或表面安裝。對(duì)于許多用途(例如,在公路卡車的警察稱重站或臨時(shí)的道路攔截處),地磅已被簡單而又薄的電子稱重傳感器所取代,在這些稱重傳感器上緩慢地驅(qū)動(dòng)了車輛。計(jì)算機(jī)記錄電池的輸出并累計(jì)車輛總重量。 通過稱重每個(gè)車軸的力,可以確保車輛在法定極限之內(nèi),這通常會(huì)施加總的車輛重量,在軸距極限之內(nèi)的重量和單獨(dú)的軸極限。 前兩個(gè)限制確保橋梁的安全,而后者則保護(hù)路面。