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寧夏專業電子軸重秤公司

2020-01-27
寧夏專業電子軸重秤公司

寧夏專業電子軸重秤公司向生產廠家提供現場的技術資料,以便廠家有針對性的進行設計,其中現場的技術資料主要包括環境的溫度、濕度,皮帶輸送機的型號、輸送機的傾角、托輥的槽行角、皮帶的速度、皮帶的寬度,運送物料的特性、正常流量、比較大流量,現場距電腦積算器的距離,積算器的安裝形式等。電子軸重秤公司一些用戶經常容易產生誤區,訂購前不加分析地選擇高精度的皮帶秤,試想一下,其道理和靜態衡器中(II)級、(III)級、(IIII)級衡器的選用基本相同,不同之處在于該設備的校驗裝置由用戶自備,而靜態衡器由生產廠家解決。

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在0℃~30℃環境溫度下放電,電池的內阻隨溫度升高而降低,反之電池溫度降低時,電池的內阻逐漸增大,電池內阻與溫度呈直線變化關系.所以地磅電池放電工作溫度在0℃~30℃范圍電解液的導電性好,同時電解液中氫離子和硫酸根離子向活性物質擴散速度也較高,不僅僅改善了濃差極化影響,又使電極反應速度提高,進一步改善了電化學極化的影響,所以蓄電池放電量增多。當環境溫度降至0℃以下,溫度每降低10℃,內阻約增大15%左右,因為硫酸溶液粘度變大,所以增大了硫酸溶液比電阻,而加重了電極極化影響,蓄電池容量會明顯減小。

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地磅主要存在的故障有稱重儀表上的故障、秤臺故障、傳感器故障以及接線盒故障等,各個構成部份都可能引起故障發生,例如出現儀表不穩,無法歸零,數字亂跳,儀表不能自檢,稱量不準確。引起這些故障因數很多,每個部件每根線或外部環境的改變都可以使電子汽車衡發生故障,要排除故障,主要是設法找到產生故障的原因。

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的設計安裝中,從工程實際的結構布局和抗干擾及安全的角度,常常采用混合接地,即根據衡器中各設備的功率和電平以及設備的敏感度采用懸浮接地、單點接地以及多點接地的方法混合使用,發揮各接地方式的優點。以達到更好的效果。下面以一臺全電子汽車衡為例來加以說明。假設一臺由秤臺、多個稱重傳感器、連接的外部設備如打印機、計算機、大屏幕等構成的電子汽車衡。

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稱重傳感器和速度傳感器是電子皮帶秤的心臟。稱重傳感器的檢修大家較熟悉,限于篇幅,這里不再介紹;速度傳感器是通過與皮帶接觸的滾動裝置來驅動運行,并將皮帶運行的速度信號轉化為電壓信號(方波)。因廠家選用裝置不同及皮帶運行速度不一樣,電壓幅值也不一樣,正常工作中,電壓幅值一般在3~15VAC之間,可用萬用表的“~”檔進行檢查。

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為裝有電子裝置的秤,所以應依據JJG539-1997數字指示秤檢定規程進行檢定。檢定標準器為標準砝碼,標準砝碼誤差應不大于相應秤量zui大允許誤差的1/3。當zui稱量大于It時可以用其它恒定荷載代替,但是必須至少具備It標準砝碼或50%zui大秤量的標準砝碼,且兩者應該取其大者。檢定項目主要包括置零與除皮裝置的準確性、稱重測試、除皮稱重測試、偏載測試、鑒別力測試、重復性測試。

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