嚴格按照汽車衡安全操作規程要求，每年在雷雨季節到來前進行檢測試驗，確保防雷系統性能安全良好。在進行接地電阻檢測時常用的測量儀器有絕緣電阻測量儀和接地電阻測量儀，測量前應將搖表進行一次開路和短路試驗，檢查搖表是否良好，注意被測設備與線路斷開，對于大容量設備還要進行放電，不要在雷電時或高壓設備附近測量絕緣電阻，只能在設備不帶電且沒有感應電的情況下進行測量，測量完畢后在搖表未停止轉動之前或被測設備未放電之前，嚴禁用手觸及；搖測過程中，被測設備上禁止有人工作，拆線時不能觸及引線的金屬部分同時定期校驗各儀表的準確度。

要使一臺調校好的電子皮帶秤能夠滿意地運行，保持良好的精度和可靠性，應進行如下七方面的維護：其一，對于新安裝的皮帶秤，在安裝后的幾個月內，每隔一天檢測一次零點，每隔一周檢測一次間隔值。根據精度要求，適時選擇實物校準或模擬校準；第二，每天下班停機后及時清除秤體上的積料和皮帶上的粘附物；第三，皮帶運行中，檢測皮帶是否跑偏。

由于稱重托輥運動的靈活性、徑向跳動程度等直接影響計量精度，需每年對稱重托輥潤滑1～2次，但要注意托輥潤滑后，需對電子皮帶秤重新進行校準。使用過程中，正常流量比較好控制在校準流量幅度的±20%范圍內。比較大流量不要超過120%Qmax，這樣做不但有助于提高皮帶秤的精度，而且會提高設備的使用壽命。嚴禁在安裝傳感器的秤體上進行焊接，以免損壞傳感器，特殊情況下，應先斷開電源，然后將接地線引到秤體上，一定不能讓電流回路經過傳感器。

興安盟生產磁選機廠家零點屢調不準、稱量不準確，首先應從現場著手，造成的原因可能與秤體安裝質量和使用環境有關，具體可從以下幾方面處理：一、環境溫度、濕度是否晝夜變化較大，導致輸送皮帶的張力發生變化，從而使皮帶秤零點發生漂移；二、秤架上積塵積料、運輸皮帶粘料。磁選機廠家三、物料卡在秤架內；四、運輸機皮帶不均勻；五、系統沒有良好接地；六、電子測量元件故障；七、稱重傳感器嚴重過載。其次應考慮傳感器本身的穩定性及電腦積算器的性能情況。